销量不佳,路虎在华失宠,中国土豪为何放弃这个品牌?

栏目:天气 来源:甘肃零距离 时间:2019-07-20

“从天上到地下”这句话,用来形容捷豹路虎最为恰当了。塔塔汽车2018年第四季度亏损超40亿美元,创印度企业史上亏损之最。亏损原因主要是捷豹路虎在中国市场销量严重下滑。2017年路虎全球售出62万辆,中国市场贡献最大。但在2018年急转直下,跌幅高达469%。俗话说“捷豹路虎是中国养活的”,很长时间中国土豪大款视爱车路虎为生命一样,但是现在,捷豹路虎在国内失宠,是什么原因伤透了中国土豪的心?

销量不佳,路虎在华失宠,中国土豪为何放弃这个品牌?

捷豹路虎定位高端奢华,是有钱人身份的象征。早些年,尽管价格居高不下,中国富人只求最贵,蜂拥抢购。在国产化之前,路虎价格在国内的价高得出奇。2014年国产极光正式投产,并于15年2月上市。很多消费者原以为,路虎国产化之后就能便宜一些,可实际上只是一厢情愿。纯正进口路虎,价格高也到罢了,但是混血版价格还高,就有点让人接受不了。相较之下,消费者还是愿意选择进口车型。为了拉动国产车型销量,经销商实施降价策略,于是一样的车两种价格,而且价格差很大,造成了消费者选择的迷茫和犹豫,也对品牌定位造成不小冲击。

当然,钱不是问题,中国富人向来重视“面子工程”。问题是,面子有了,可麻烦也来了。随着销量的增加,捷豹路虎产品质量也问题频出。2017年捷豹、路虎两个品牌共13次召回,共约召回10万辆车。其中在华销量占72%。到2018年,捷豹路虎也进行过7次召回。今年1月,又再召回部分国产车型。因为质量问题,动摇了消费者对路虎品牌的信任。主要原因是,发动机和变速箱,存在安全隐患。有报道说,这个春节,一位车主没休息好,成天围着路虎转,操心修车问题。

销量不佳,路虎在华失宠,中国土豪为何放弃这个品牌?

曾几何时,中国的一些土豪认为拥有路虎当座驾,就绝对有面子,所以前几年一些人不惜加价购买,以提升自己身价和地位。可是,本属贵族品牌的路虎,一来到中国,仿佛就成为了土豪标配,可一定程度上拉低了捷豹路虎的品牌形象,它再也没有了英国式的优雅和高贵。在很多社会精英和企业家眼里,这个品牌变得肤浅和凡俗,从而远离。

路虎在中国很有市场、被视为尊贵豪车,可它在欧美却不受待见。最近,美国一份汽车质量排行榜显示,捷豹和路虎排在最后。欧洲一家名为ACELimited的汽车保险公司发布了一份故障率排行榜,路虎排行榜首。路虎本是欧洲生,但欧洲人并不买账。在美国人眼里,路虎就是农用车,经常用来拉货、装草和买菜。地域不同,消费观念也不同。在他们眼里,未必最贵的就是最好的。

销量不佳,路虎在华失宠,中国土豪为何放弃这个品牌?

如今,中国的土豪消费者们,也打算放弃路虎这个品牌了。买车是为乘坐舒适、出行体面,可几十万上百万的投入,消费和享受并不对等,确实是很糟心的事。谁的钱都不是大风刮来的,买了华而不实的路虎土豪也会心疼。看来,中国土豪开始觉醒了:面子虽然重要,但生命更重要。

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