明天上市!叫板宝马X1和奥迪Q3,这台豪华SUV实力够吗?

栏目:视频 来源:凤凰十分出国 时间:2019-05-27
明天上市!叫板宝马X1和奥迪Q3,这台豪华SUV实力够吗?

在国内的豪华品牌中一直都是奔驰宝马和奥迪的受关注度最高,BBA的车型在各个级别都处在领先地位,别的品牌想要超越那几乎是不可能的。在紧凑型SUV中,宝马X1一直处于领先地位,主要还是宝马X1的空间实在是太大了,所以即便是前驱、低配三缸发动机,也丝毫不影响它的受欢迎程度。奥迪Q3由于濒临换代,加上奥迪又推出Q2L蚕食了一部分市场,所以Q3的销量已经和轿跑风格的奔驰GLA相差无几。去年,凯迪拉克新推出了一款XT4,25万的起售价加上诸多黑科技加持,也成功抢占了一部分市场份额。而在明天也就是1月23日,又一新车将要加入战团,它就是雷克萨斯UX。

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在去年9月份的成都车展上,雷克萨斯UX在国内首发亮相,引来了大批围观。作为雷克萨斯目前最入门的SUV,UX虽然整体外观延续了雷克萨斯一贯的设计风格,但不少细节还是给人耳目一新的感觉。前脸是雷克萨斯家族标志性的纺锤大嘴格栅,远近光一体的大灯组造型十分锋锐,雾灯则设计成了獠牙的形状,整个车头杀气十足。车身侧面几根隆起的筋线突出的力量感,方正的轮拱带有一丝也行,尾部则采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计,整台车就像一把锋利的匕首,锐不可当。

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雷克萨斯UX内饰的布局与大哥NX和RX都不同,中控台像驾驶员一侧倾斜,上方与新款的ES非常相似,7英寸的中控屏幕直接与仪表台相连接,ESP和驾驶模式的控制旋钮也设置在了仪表台侧方。空调出风口下方是一排金属的钢琴式按键,用来控制空调和调节温度。车内的用料采用了大面积的软性材料覆盖并配有细致的缝线处理,符合其豪华车的定位。

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不足之处在于这台车在档把区域还是配备的一个手写板,说明它的中控屏幕仍然是不能进行触控操作。从雷克萨斯ES的反馈来看,这套Remote Touch操作起来并不是很便捷,而且如今十来万的国产车都已经配备了非常智能的语音系统,导航、天窗等很多功能都可以通过语音进行控制,手写板这种东西实在是有点过时了,科技感明显不足。

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雷克萨斯UX的长宽高4495/1840/1520mm,轴距2640mm,这样的车身尺寸与宝马X1和凯迪拉克XT4相比丝毫不占优势。而且从媒体对它的实测来看,空间的确是硬伤,身高1米8的体验者前排调整的合适的位置,后排腿部仅剩一拳的距离。单凭这一点,在以大为美的国内市场就很难立足,宝马X1销量领先同级就是最好的证明。

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动力方面,仅有的一款纯汽油版车型搭载的是与丰田C-HR和奕泽IZOA相同的动力总成,2.0L+CVT的组合,而且同为丰田TNGA架构打造,因此有不少人说它是C-HR的换壳版。另外的五款车型搭载的都是混动系统,最大146马力的2.0L发动机+最大109马力的电动机,综合最大马力178匹,匹配E-CVT无级变速箱。

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总的来看,雷克萨斯论品牌力肯定不如奔驰、宝马和奥迪,与二线豪华品牌相比,空间和动力是不如凯迪拉克XT4的,因此这台车最大的卖点就是雷克萨斯精益求精的品质了,至于犀利的外观到底能否打动消费者还是个未知数。目前的预售价格为26.99-37.30万,正式的售价还未公布,那么问题来了,如果您正打算买一台豪华紧凑型SUV,雷克萨斯UX卖多少钱能让你放弃宝马X1和奥迪Q3呢?

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